tuoyi1520@gmailcom

就上周末而言，消息面非常热闹。日前，中国宣布将建立“不可靠实体清单”制度。6月2日，国务院新闻办公室发布《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书。此外，国家有关部门决定立案调查美国联邦快递涉嫌损害我国用户合法权益问题。我更加关注的是，当前市场对于重要点位的争夺，这一点对未来行情的判断相当关键。这里所说的重要点位，并不是某一个特定的点位，而是一个区间。

米格21战机放到现在有点过时了，但在上世纪60年代期间因为作战性能优秀，受到数十个国家的热烈追捧，印度也不例外，一口气装备了不少。可是在实际操控中，米格-21却是印度装备的飞机种类中事故最多的，因此被冠以飞行棺材的称号。就拿被俘虏的印度空军中校阿布南丹所驾驶的米格-21战机来说，作为一名老牌飞行员，它的座机由于航电设备，火控雷达等技术限制，无法做到先发制人的准备，因此被巴基斯坦空军打了下来，以米格-21这种战机前去执行一线任务，无疑是找死行为。

北青报：修缮与变化中间，其实有一道哲学问题。一些资料上说，建筑师和历史学家其实对“古建筑修缮”是有不同意见的？吕舟：讨论价值本身就是一个哲学问题。把价值讨论放到维修工作当中去是一个更复杂的问题。19世纪在英国拉斯金和威廉·莫里斯等人曾批评建筑师做的历史建筑的修缮是对这些历史建筑的破坏，因为建筑师往往更在意表达自己的创意，要在建筑上留下痕迹。从文物保护的角度，应当象梁思成先生说的那样“有若无，实若虚”充分尊重原有的建筑遗存。文物建筑的保护，不应当把关注点放在创造新的东西上，而应该尽可能保存历史建筑上所有的有价值的内容，而不是把它变成建筑师们表现自己的场所。今天，在文物的保护、修缮这行业已经基本上形成了一个共识，就是修缮应该保护好文物建筑上有价值的部分。

三、评估机构是否勤勉尽责银信资产评估有限公司为深圳兆能出具了资产评估报告，但评估报告存在信息不一致及不全面的情况。一是评估报告和收购公告中使用的深圳兆能财务数据均来自经审计的2018年度会计报表，但二者披露的总资产、所有者权益、净利润等数据存在差异，例如评估报告中载明所有者权益为1836.72万元，而收购公告中披露为1695.54万元。二是评估报告中使用两种方法进行估值，在采用资产基础法时，披露深圳兆能的所有者权益为1836.72万元，在采用收益法时，用以计算估值的所有者权益却为1695.54万元，前后矛盾。三是收益法评估中只载明了评估原理，并未披露营业收入、净利润、企业自由现金流等决定估值高低的具体盈利预测数据，投资者无法知晓深圳兆能获取高估值的测算路径。投服中心认为评估工作应细致、谨慎，评估报告披露应充分、严谨，评估机构应勤勉、尽责。

责任编辑：常福强原标题：猪肉股上演V型反转 券商称养猪暴利期来临对于风口上的猪肉股，你选择买入还是卖出？随着能繁母猪存栏下降，供给端去化进一步加剧，8月以来，生猪价格快速上涨，猪肉股也再临风口。8月19日，猪肉股早盘一度跳水，但随后上演一场“V型反转”，截至收盘多只个股实现反攻。

从公开的照片看，该款教练型的主要特征，包括船型底、浮筒都与老式直8一致，这个型号实际在数年以前就已经停产了，故而只是利用旧海军型直8机身进行的改造而来，对比的话，会发现它的改装包括换装与直18类似的主旋桨，发动机进气口也有所不同，至少与现有型号有差别，发动机舱尾部有了明显加长，具体原因不明。整个座舱系统似乎完全更新了，配备了新的气象雷达。机头两侧也有变化，一侧增加了一个全新光电探头，另一侧加装了一个大灯，显然为适应训练要求进行的改装。