番鸽号javdove

拜腾汽车与一汽集团的渊源颇深。据悉，在拜腾汽车B轮5亿美元的融资中，一汽集团作为领投，累计向拜腾汽车母公司FMC注入资金2.6亿美元。此外，一汽集团还与拜腾汽车在产品开发、生产、销售及服务等多个领域签署相关合作协议。随后，一汽集团与拜腾汽车在南京签署了战略合作框架协议，双方约定将在平台技术、投资入股、零部件采购等方面开展深度合作。

也因此，资源型城市的转型发展被视为一个世界性难题。在中国，有262个资源型城市，一部分资源开采已经枯竭、历史遗留问题多，一部分资源开发强度大、综合利用水平低，转型升级和可持续发展任务艰巨。在7月13日至14日举行的全面践行新发展理念实现高质量发展暨“徐州实践”高层研讨会上，政经人士及全国17个地方改革部门负责人齐聚徐州，共同探讨资源型城市如何摆脱“资源诅咒”。

公司指定信息披露媒体为《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准。敬请广大投资者注意投资风险。特此公告。印纪娱乐传媒股份有限公司董事会2018年10月30日责任编辑：张海营

随着滴滴的进入，戴威也被架空。界面新闻获悉，滴滴对ofo新的出行项目强烈反对，还牢牢牵制着ofo的财政大权，直到其拒绝在ofo的投资协议上签字时，戴威才意识到问题，之后就将滴滴“请”出去了。一个被媒体反复描述的场景是，戴威冲着电话那头的付强怒吼：“滴滴的人都给我离开ofo！”

记者注意到，文章中插入的一份被标注的作业盒子内部邮件截图中，关于“年终奖尚未发放”一事，邮件解释为：因公司财务核算没有完全出来，年终奖计划在4月份发放。同时，公司调薪窗口期也会被安排在2019年4月。对此，截图中被标注了：“年终奖19年4月份(不一定)，要了你就错过了找工作时间，看你怎么选。” 并认为，此举有变相减少员工选择权的嫌疑。

据悉，在ofo董事会中，最初拥有一票否决权的是戴威、滴滴、经纬、朱啸虎，不过，朱啸虎在2017年12月初退出了。当时，有媒体称，朱啸虎将ofo的股份出售给了阿里和滴滴；其中，阿里持有多数股权，包括朱啸虎拥有的ofo董事会席位和一票否决权，滴滴只持有小部分股权。