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港铁近年都受到不同新建铁路的工程丑闻影响，惟由于铁路业务具垄断性，房地产业务依附在铁路上盖投资价值也更高，长期投资价值从来没有减少。即使2018年面对众多坏消息，其业绩明显没有太大影响，强烈显示此股的护城河实力。香港近年基建开支上的提升，与政府一般营运效率较私营机构落后有关。结果，近年香港铁路业务持续超支，香港政府‘埋单’、港铁却不必负责。港铁虽然名为港铁，但却只是拥有铁路的服务经营权，角色上称之为‘项目管理人’，铁路建造由香港政府负责。简单来说，即是由香港政府把铁路建造出来，然后由港铁负责营运赚钱。

然而随着交易量持续低迷，市场怀疑股市的复苏究竟还能坚持多久。MarketWatch援引道琼斯市场数据（Dow Jones Market Data），本周一包括纽约证券交易所和纳斯达克交易所在内的综合交易量只有57亿股，创下去年9月10日以来新低，还不及平安夜交易半天的水平；如果以10天平均值计算，则为9月12日以来新低。

如果对所购买的课程不满意，也并不是所有的App都能及时反馈。有5家App无法提供教师或课程评价渠道，其中，学习宝的课程顾问表示，每年统计的内容仅是每个老师所带学生提升的成绩情况。隐私：14家无专门隐私政策，12家没有涉及未成年人用户学生信息一直是信息泄露的重灾区，培训学校等机构倒卖学生信息的黑灰产案件屡见不鲜。作为拥有大量未成年人用户的K12在线教育平台，其个人信息保护是否也更加严格？

原告方目前尚未启动资产变卖手续，但25日发表声明警告“如果三菱重工不展现有诚意的态度，将毫不间断地推进变现（资产变卖）手续”。在一系列诉讼中，起诉新日铁住金终审获胜的原告方也尚未进行变卖手续。若日企蒙受实际损失，日本政府打算不惜采取对抗措施，何时申请变卖成为焦点。

明发集团首席财务官潘永存于近期表示，公司将继续停牌，直至达成复牌条件后，再另行通知；而明发集团认为公司已达到复牌条件，但能否复牌仍有待联交所的审核。据了解，明发集团复牌需满足四个条件：回应2015年年报审计疑点、处理2015年年报中审核保留意见、告知公司重大事项、刊发所有未刊发年度财报。

责任编辑：孟行高铁“霸座男”尚未淡出公众视野，“霸座女”又在这两天成新闻热点，在不少微信群中还传播着一段“霸座老太太”的视频……针对此类事件，有律师认为，可参照借鉴航空部门的处理方法，完善法律法规，进一步明确霸座等行为的后果及处罚方式。在事发现场处置方面，一名有6年从警经历的律师表示，乘警可以对违法嫌疑人进行口头传唤甚至依法使用约束性警械。