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下表为2009年至今我国新能源客车补贴政策，文件政策显示出从高补贴到逐步退坡的特点：（数据来源：据财政部、发改委、科技部、工信部发布文件整理）同样是做客车的，最近10年，宇通客车的销售毛利率都是国内一众客车上市公司中毛利率最高的。毛利率高除了产品可能的高品质高技术含量，当然也有可能是因为垄断导致的，而客车行业本身不是一个垄断市场行业。

为何选用这4款机型的飞机？颜晓东解释说，真机验证飞行应该使用这个机场未来要飞的最大机型和最常飞的机型，这是国际通行惯例。因此大兴机场试飞使用了A380、B747-8，“这可以算得上是最大的飞机了，另外A350、B787的机队规模在中国乃至全世界都非常大，所以这两个机型也都参与验证飞行”。

3月26日，博鳌亚洲论坛2019年会“世界经济展望：确定性与不确定性”分论坛上，与会嘉宾将目光集中投向了主要国家间的贸易紧张局势，但中国社会科学院世界经济与政治研究所所长张宇燕认为，相比中美贸易摩擦，更需要关注美国货币政策的转向。张宇燕认为，对中美经贸关系可以更乐观一些，从当前进展看，中美经贸谈判议题符合双方的利益。相比之下，美国货币政策的不确定性更需要关注。

《以团之名》遭到的群嘲更为猛烈，部分选手颜值和能力稍逊，转打接地气和有趣牌，跑调跑成了搞笑综艺，引发讨论的同时也饱受争议。有网友评论：“心疼《以团之名》导师，选手断层严重，除了不像个偶像综艺之外，你说它是什么我都信。”尽管如此，该播的依然如期而至。但小红靠捧，大红靠命，哪档节目能爆，哪个偶像能火，选择权不在平台方手中，也根本无法预测。一位曾参与爱奇艺综艺制作的工作人员有些无奈：“《青春有你》需要一个出圈的契机，《偶像练习生》在这方面领先得非常多，抛开选手本身的个性，光是‘范冰冰的弟弟’就足够有看点了，类似换头像、打call这些操作可遇不可求。”他同时也表达了自己的疑惑：“《青春有你》《中国新说唱》这些‘第二季’的内容，准备更充分，投入更大，反而没有之前反响好，从我们的角度来看，确实做得很全面了，为什么就是达不到那个沸点？真的很难搞清楚。”

拉卡拉正在扩大为商户提供金融科技服务、电商科技服务和信息科技服务的能力和收入，其中商户经营业务收入达到1.53亿元，同比增长53%。同时通过投资大力布局产业互联网，为商户提供云分销和新零售的服务。商户规模超过2100万根据半年报，拉卡拉目前的经营收入主要分为三大类——支付业务、商户经营业务、海外业务。

上半年，拉卡拉服务的有效商户超过2100万家，商户规模继续稳步增长。累计交易笔数达36.7亿笔，同比增长67%。公司实现商户经营业务收入1.53亿元，同比增长53%。半年报显示，拉卡拉的商户经营业务主要包括金融科技服务、电商科技服务以及信息科技服务三个方面，具体包括贷款服务、理财服务、保险服务、信用卡发卡服务、金融科技系统及解决方案输出服务、积分消费运营服务、广告营销服务、会员订阅服务等，帮助中小微商户解决经营中的痛点。